计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2012年
11期
4159-4163
,共5页
公交车辆%时态GIS%时空过程%三维%时空一体化
公交車輛%時態GIS%時空過程%三維%時空一體化
공교차량%시태GIS%시공과정%삼유%시공일체화
为了实现公交时空一体化管理,分析了公交时空过程,设计了它的概念模型.融合时态地理信息系统(GIS)和三维地理信息系统(GIS),设计了面向公交的多维时态GIS的框架结构,它是一个面向服务的、易于扩展的多层软件体系结构,并设计了系统的主要功能.基于ArcGIS Engine开发了面向公交的多维时态GIS实验系统,并以广州市大学城的公交线路为例,实现了公交时空过程的一体化管理,验证了该设计的可行性与合理性.
為瞭實現公交時空一體化管理,分析瞭公交時空過程,設計瞭它的概唸模型.融閤時態地理信息繫統(GIS)和三維地理信息繫統(GIS),設計瞭麵嚮公交的多維時態GIS的框架結構,它是一箇麵嚮服務的、易于擴展的多層軟件體繫結構,併設計瞭繫統的主要功能.基于ArcGIS Engine開髮瞭麵嚮公交的多維時態GIS實驗繫統,併以廣州市大學城的公交線路為例,實現瞭公交時空過程的一體化管理,驗證瞭該設計的可行性與閤理性.
위료실현공교시공일체화관리,분석료공교시공과정,설계료타적개념모형.융합시태지리신식계통(GIS)화삼유지리신식계통(GIS),설계료면향공교적다유시태GIS적광가결구,타시일개면향복무적、역우확전적다층연건체계결구,병설계료계통적주요공능.기우ArcGIS Engine개발료면향공교적다유시태GIS실험계통,병이엄주시대학성적공교선로위례,실현료공교시공과정적일체화관리,험증료해설계적가행성여합이성.
