交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2013年
3期
39-42,48
,共5页
合流区%通行能力%微观仿真%匝道控制
閤流區%通行能力%微觀倣真%匝道控製
합류구%통행능력%미관방진%잡도공제
merging area%traffic capacity%microscopic simulation%ramp metering
对快速路合流区交通运行特性进行了研究,由交通调查数据得出合流影响区汇入车辆数与主线车道交通量的关系.通过研究合流区通行能力及其影响因素,由交通运行特性及运营管理的需要,给出了合流影响区通行能力定义；用实地调查数据并借助交通仿真技术对分析需要数据进行补充,得出主线到达流率、汇入流量和合流影响区通行能力三者间的关系.应用回归分析方法得出快速路合流影响区通行能力计算模型,并借鉴RWS-C控制策略提出基于影响区通行能力的匝道控制方法.
對快速路閤流區交通運行特性進行瞭研究,由交通調查數據得齣閤流影響區彙入車輛數與主線車道交通量的關繫.通過研究閤流區通行能力及其影響因素,由交通運行特性及運營管理的需要,給齣瞭閤流影響區通行能力定義；用實地調查數據併藉助交通倣真技術對分析需要數據進行補充,得齣主線到達流率、彙入流量和閤流影響區通行能力三者間的關繫.應用迴歸分析方法得齣快速路閤流影響區通行能力計算模型,併藉鑒RWS-C控製策略提齣基于影響區通行能力的匝道控製方法.
대쾌속로합류구교통운행특성진행료연구,유교통조사수거득출합류영향구회입차량수여주선차도교통량적관계.통과연구합류구통행능력급기영향인소,유교통운행특성급운영관리적수요,급출료합류영향구통행능력정의；용실지조사수거병차조교통방진기술대분석수요수거진행보충,득출주선도체류솔、회입류량화합류영향구통행능력삼자간적관계.응용회귀분석방법득출쾌속로합류영향구통행능력계산모형,병차감RWS-C공제책략제출기우영향구통행능력적잡도공제방법.
