石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2013年
7期
107-109
,共3页
挤堵%填砂%一体化装置%封堵
擠堵%填砂%一體化裝置%封堵
제도%전사%일체화장치%봉도
squeezing%sand packing%integrated device%plugging
油水井挤堵漏点之前,必须先将井筒下部封住,一般的封堵措施是打桥塞或水泥塞,不仅耗时耗力,而且还存在事故隐患.为此,研制了填砂挤堵一体化装置.该装置主要由丢手打捞部分、自封泄液部分和轨道扶正卡瓦部分构成,结构简单,操作方便,现场施工人员易于掌握;采用该装置施工作业,减少了施工工序,与原来的作业周期相比,缩短了近1/3,还消除了事故隐患,大大提高了油水井的挤堵效率.填砂挤堵一体化装置在现场已累计使用27井次,工艺成功率达到100%,节约时间约60 d,取得了很好的应用效果.
油水井擠堵漏點之前,必鬚先將井筒下部封住,一般的封堵措施是打橋塞或水泥塞,不僅耗時耗力,而且還存在事故隱患.為此,研製瞭填砂擠堵一體化裝置.該裝置主要由丟手打撈部分、自封洩液部分和軌道扶正卡瓦部分構成,結構簡單,操作方便,現場施工人員易于掌握;採用該裝置施工作業,減少瞭施工工序,與原來的作業週期相比,縮短瞭近1/3,還消除瞭事故隱患,大大提高瞭油水井的擠堵效率.填砂擠堵一體化裝置在現場已纍計使用27井次,工藝成功率達到100%,節約時間約60 d,取得瞭很好的應用效果.
유수정제도루점지전,필수선장정통하부봉주,일반적봉도조시시타교새혹수니새,불부모시모력,이차환존재사고은환.위차,연제료전사제도일체화장치.해장치주요유주수타로부분、자봉설액부분화궤도부정잡와부분구성,결구간단,조작방편,현장시공인원역우장악;채용해장치시공작업,감소료시공공서,여원래적작업주기상비,축단료근1/3,환소제료사고은환,대대제고료유수정적제도효솔.전사제도일체화장치재현장이루계사용27정차,공예성공솔체도100%,절약시간약60 d,취득료흔호적응용효과.