铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
12期
82-86
,共5页
郭健%王起才%赵彦旭%唐述林
郭健%王起纔%趙彥旭%唐述林
곽건%왕기재%조언욱%당술림
隧道%台阶法%有限元数值模拟分析
隧道%檯階法%有限元數值模擬分析
수도%태계법%유한원수치모의분석
采用有限元数值分析方法,对新宝塔山隧道的Ⅳ级围岩段台阶法动态施工过程进行模拟分析,得到每一步开挖过程围岩的位移场和应力场以及支护结构的内力,通过数值计算结果可以对隧道施工过程中围岩的状态进行预测,进而指导施工方案及开挖顺序的确定,同时通过对支护结构内力的分析判断其设计参数是否合理可行.分析和实测结果表明:新宝塔山隧道的Ⅳ级围岩段采用台阶法施工过程中围岩基本稳定,支护结构设计参数选择是合理可行的.
採用有限元數值分析方法,對新寶塔山隧道的Ⅳ級圍巖段檯階法動態施工過程進行模擬分析,得到每一步開挖過程圍巖的位移場和應力場以及支護結構的內力,通過數值計算結果可以對隧道施工過程中圍巖的狀態進行預測,進而指導施工方案及開挖順序的確定,同時通過對支護結構內力的分析判斷其設計參數是否閤理可行.分析和實測結果錶明:新寶塔山隧道的Ⅳ級圍巖段採用檯階法施工過程中圍巖基本穩定,支護結構設計參數選擇是閤理可行的.
채용유한원수치분석방법,대신보탑산수도적Ⅳ급위암단태계법동태시공과정진행모의분석,득도매일보개알과정위암적위이장화응력장이급지호결구적내력,통과수치계산결과가이대수도시공과정중위암적상태진행예측,진이지도시공방안급개알순서적학정,동시통과대지호결구내력적분석판단기설계삼수시부합리가행.분석화실측결과표명:신보탑산수도적Ⅳ급위암단채용태계법시공과정중위암기본은정,지호결구설계삼수선택시합리가행적.
