石家庄铁路职业技术学院学报
石傢莊鐵路職業技術學院學報
석가장철로직업기술학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY
2014年
1期
49-52
,共4页
铁路%钳夹式%车辆止轮器
鐵路%鉗夾式%車輛止輪器
철로%겸협식%차량지륜기
railway%clamp type%vehicle wheel stopper
传统的止轮铁鞋或者是木楔式止轮器都是自然放在钢轨上与车轮贴合,靠车辆重力压紧来实现止轮,这两种止轮工具与钢轨之间不固定,在使用过程中可能会因为外力原因产生滑动,导致止轮工具与车轮踏面之间出现不密贴的现象,这种情况下止轮是失效的,而钳夹式止轮器是固定在钢轨之上,一般的外力作用不会使止轮器产生滑动,所以避免传统的止轮铁鞋或木楔式止轮器与车轮踏面之间出现不密贴的现象,实现安全止轮。
傳統的止輪鐵鞋或者是木楔式止輪器都是自然放在鋼軌上與車輪貼閤,靠車輛重力壓緊來實現止輪,這兩種止輪工具與鋼軌之間不固定,在使用過程中可能會因為外力原因產生滑動,導緻止輪工具與車輪踏麵之間齣現不密貼的現象,這種情況下止輪是失效的,而鉗夾式止輪器是固定在鋼軌之上,一般的外力作用不會使止輪器產生滑動,所以避免傳統的止輪鐵鞋或木楔式止輪器與車輪踏麵之間齣現不密貼的現象,實現安全止輪。
전통적지륜철혜혹자시목설식지륜기도시자연방재강궤상여차륜첩합,고차량중력압긴래실현지륜,저량충지륜공구여강궤지간불고정,재사용과정중가능회인위외력원인산생활동,도치지륜공구여차륜답면지간출현불밀첩적현상,저충정황하지륜시실효적,이겸협식지륜기시고정재강궤지상,일반적외력작용불회사지륜기산생활동,소이피면전통적지륜철혜혹목설식지륜기여차륜답면지간출현불밀첩적현상,실현안전지륜。
Traditional wheel skid or wedge-type wheel stopper are naturally bonded on the rail and stopping the wheel by the gravity of the vehicle. As these wheel stoppers are not fixed to the rail, they will slide because of the external forces, which will lead to the untight fitting between the stopper and the wheel tread and the invalid stop. The clamp-type wheel stopper is fixed on the rail, and will not slide because of the external force, thereby avoiding the untight fitting between the traditional check and the wheel skid or wedge-type wheel stopper and achieving safe wheel stopping.