噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2014年
1期
1-5
,共5页
谢东明%冯屹%高岳%王学平%张相杰
謝東明%馮屹%高嶽%王學平%張相傑
사동명%풍흘%고악%왕학평%장상걸
声学%加速行驶车外噪声%限值%轻型车%差异分析%ECE R51
聲學%加速行駛車外譟聲%限值%輕型車%差異分析%ECE R51
성학%가속행사차외조성%한치%경형차%차이분석%ECE R51
acoustics%noise emitted by accelerating motor vehicles%limit value%light-duty vehicles%discrepancy analysis%ECE R51
2013年联合国欧洲经济委员会将确定加速行驶车外噪声法规ECE R51/03系列的限值,中国特有的轻型车辆即将面临较为严峻的挑战.主要原因是中国与欧洲轻型车辆存在典型差异,而欧洲在数据收集过程并未充分考虑中国特有的轻型车辆.对国内车辆大量的验证试验表明了中国典型轻型车辆噪声水平与轿车存在的差异,提出了适合中国国情的限值划分方案,并指出国内企业应借鉴日本经验,尽快介入欧盟法规制订过程,消除技术壁垒.
2013年聯閤國歐洲經濟委員會將確定加速行駛車外譟聲法規ECE R51/03繫列的限值,中國特有的輕型車輛即將麵臨較為嚴峻的挑戰.主要原因是中國與歐洲輕型車輛存在典型差異,而歐洲在數據收集過程併未充分攷慮中國特有的輕型車輛.對國內車輛大量的驗證試驗錶明瞭中國典型輕型車輛譟聲水平與轎車存在的差異,提齣瞭適閤中國國情的限值劃分方案,併指齣國內企業應藉鑒日本經驗,儘快介入歐盟法規製訂過程,消除技術壁壘.
2013년연합국구주경제위원회장학정가속행사차외조성법규ECE R51/03계렬적한치,중국특유적경형차량즉장면림교위엄준적도전.주요원인시중국여구주경형차량존재전형차이,이구주재수거수집과정병미충분고필중국특유적경형차량.대국내차량대량적험증시험표명료중국전형경형차량조성수평여교차존재적차이,제출료괄합중국국정적한치화분방안,병지출국내기업응차감일본경험,진쾌개입구맹법규제정과정,소제기술벽루.
