城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
6期
,共1页
石瑞喜%杨冀超%王伟%胡伟松
石瑞喜%楊冀超%王偉%鬍偉鬆
석서희%양기초%왕위%호위송
高速铁路%侧磨%机理
高速鐵路%側磨%機理
고속철로%측마%궤리
通过轮轨关系的分析及现场直线地段钢轨侧磨情况的调查，得出直线地段钢轨侧面磨耗形成及发展的原因在于线路中存在一些因素，使列车在通过某一特定点时强制改变了列车运动状态，导致列车固有的随机出现的蛇行运动在该点相位趋于一致，造成直线钢轨侧磨，并提出相应的处理方法。
通過輪軌關繫的分析及現場直線地段鋼軌側磨情況的調查，得齣直線地段鋼軌側麵磨耗形成及髮展的原因在于線路中存在一些因素，使列車在通過某一特定點時彊製改變瞭列車運動狀態，導緻列車固有的隨機齣現的蛇行運動在該點相位趨于一緻，造成直線鋼軌側磨，併提齣相應的處理方法。
통과륜궤관계적분석급현장직선지단강궤측마정황적조사，득출직선지단강궤측면마모형성급발전적원인재우선로중존재일사인소，사열차재통과모일특정점시강제개변료열차운동상태，도치열차고유적수궤출현적사행운동재해점상위추우일치，조성직선강궤측마，병제출상응적처리방법。
