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수자화용호
ShuZiHua YongHu
2013年
4期
110
,共1页
工作负荷%线性多元回归分析%人力配置%调度区段划分
工作負荷%線性多元迴歸分析%人力配置%調度區段劃分
공작부하%선성다원회귀분석%인력배치%조도구단화분
本文通过利用线性多元回归分析对北京铁路局京沪高铁调度所行车调度工作负荷进行了回归分析,利用回归方程对人力配置与调度区段进行了评估.结果表明行车调度工作负荷过高,优化方案为一名行车调度配备两名助理调度员.区段重新划分造成了人力资源的浪费,故不采取次方案.
本文通過利用線性多元迴歸分析對北京鐵路跼京滬高鐵調度所行車調度工作負荷進行瞭迴歸分析,利用迴歸方程對人力配置與調度區段進行瞭評估.結果錶明行車調度工作負荷過高,優化方案為一名行車調度配備兩名助理調度員.區段重新劃分造成瞭人力資源的浪費,故不採取次方案.
본문통과이용선성다원회귀분석대북경철로국경호고철조도소행차조도공작부하진행료회귀분석,이용회귀방정대인력배치여조도구단진행료평고.결과표명행차조도공작부하과고,우화방안위일명행차조도배비량명조리조도원.구단중신화분조성료인력자원적낭비,고불채취차방안.
