交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
6期
118-121
,共4页
施桥三线船闸%沉井施工%技术控制
施橋三線船閘%沉井施工%技術控製
시교삼선선갑%침정시공%기술공제
船闸基地锚泊区采用沉井式结构作为基础,主要是由于受周边环境影响,施工场地狭隘,同时地基承载力较弱.沉井施工能较好地适应上述问题,从施工结果来看达到了预期的效果.同时,沉井施工对缩短工期起到了一定的作用.文中介绍了施桥三线船闸工程土建标船闸基地锚泊区沉井的制作、下沉及下沉过程中施工技术控制.
船閘基地錨泊區採用沉井式結構作為基礎,主要是由于受週邊環境影響,施工場地狹隘,同時地基承載力較弱.沉井施工能較好地適應上述問題,從施工結果來看達到瞭預期的效果.同時,沉井施工對縮短工期起到瞭一定的作用.文中介紹瞭施橋三線船閘工程土建標船閘基地錨泊區沉井的製作、下沉及下沉過程中施工技術控製.
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