江苏电机工程
江囌電機工程
강소전궤공정
JIANGSU ELECTRICAL ENGINEERING
2013年
6期
25-28
,共4页
暂态电压稳定%负荷稳定%感应电动机%最大传输功率%稳定判据
暫態電壓穩定%負荷穩定%感應電動機%最大傳輸功率%穩定判據
잠태전압은정%부하은정%감응전동궤%최대전수공솔%은정판거
提出一种负荷采用感应电动机模型时的暂态电压稳定的判断方法.该判据通过比较扰动后感应电动机电磁转矩和机械转矩以及转差的变化情况来判断负荷的稳定性,以系统的最大传输功率与负荷功率需求的关系来确定负荷失稳是否会导致暂态电压失稳.以单机单负荷系统和IEEE39节点系统为例,用MATLAB软件进行仿真分析,仿真结果验证了所提出的方法的准确性.
提齣一種負荷採用感應電動機模型時的暫態電壓穩定的判斷方法.該判據通過比較擾動後感應電動機電磁轉矩和機械轉矩以及轉差的變化情況來判斷負荷的穩定性,以繫統的最大傳輸功率與負荷功率需求的關繫來確定負荷失穩是否會導緻暫態電壓失穩.以單機單負荷繫統和IEEE39節點繫統為例,用MATLAB軟件進行倣真分析,倣真結果驗證瞭所提齣的方法的準確性.
제출일충부하채용감응전동궤모형시적잠태전압은정적판단방법.해판거통과비교우동후감응전동궤전자전구화궤계전구이급전차적변화정황래판단부하적은정성,이계통적최대전수공솔여부하공솔수구적관계래학정부하실은시부회도치잠태전압실은.이단궤단부하계통화IEEE39절점계통위례,용MATLAB연건진행방진분석,방진결과험증료소제출적방법적준학성.
