汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
1期
65-68
,共4页
吴凯槟%杨江山%彭旭东%朱振辉%李海周
吳凱檳%楊江山%彭旭東%硃振輝%李海週
오개빈%양강산%팽욱동%주진휘%리해주
余热%有机工质%改进系统%热经济性
餘熱%有機工質%改進繫統%熱經濟性
여열%유궤공질%개진계통%열경제성
为了提高火电厂的发电热效率,降低冷端余热热污染,应对火电厂中的汽轮机乏汽热量进行回收利用.现在以N1030-26.25/600/600为例:对该机组热力循环系统进行改进,加入有机工质循环；利用其自身的热力特性,使有机工质吸收机组凝汽器中水蒸汽中的汽化潜热；成为有一定压力和温度的过热蒸汽,再进入低压缸做功.经过热经济性计算,结果显示:在THA、75％ THA、50％ THA工况下,采用甲苯、R365MFC、正戊烷3种有机工质,在机组总热耗、机组排汽温度与原机组相同的情况下,新系统的冷端热量减少,发电热效率得到了提高；采用新系统可以使机组热经济性提高；其中工质R365MFC环保性好,发电热效率高,排汽压力合适,为新系统最适合的有机工质.
為瞭提高火電廠的髮電熱效率,降低冷耑餘熱熱汙染,應對火電廠中的汽輪機乏汽熱量進行迴收利用.現在以N1030-26.25/600/600為例:對該機組熱力循環繫統進行改進,加入有機工質循環；利用其自身的熱力特性,使有機工質吸收機組凝汽器中水蒸汽中的汽化潛熱；成為有一定壓力和溫度的過熱蒸汽,再進入低壓缸做功.經過熱經濟性計算,結果顯示:在THA、75％ THA、50％ THA工況下,採用甲苯、R365MFC、正戊烷3種有機工質,在機組總熱耗、機組排汽溫度與原機組相同的情況下,新繫統的冷耑熱量減少,髮電熱效率得到瞭提高；採用新繫統可以使機組熱經濟性提高；其中工質R365MFC環保性好,髮電熱效率高,排汽壓力閤適,為新繫統最適閤的有機工質.
위료제고화전엄적발전열효솔,강저랭단여열열오염,응대화전엄중적기륜궤핍기열량진행회수이용.현재이N1030-26.25/600/600위례:대해궤조열력순배계통진행개진,가입유궤공질순배；이용기자신적열력특성,사유궤공질흡수궤조응기기중수증기중적기화잠열；성위유일정압력화온도적과열증기,재진입저압항주공.경과열경제성계산,결과현시:재THA、75％ THA、50％ THA공황하,채용갑분、R365MFC、정무완3충유궤공질,재궤조총열모、궤조배기온도여원궤조상동적정황하,신계통적랭단열량감소,발전열효솔득도료제고；채용신계통가이사궤조열경제성제고；기중공질R365MFC배보성호,발전열효솔고,배기압력합괄,위신계통최괄합적유궤공질.
