汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
1期
55-58
,共4页
机组%供热技术改造%经济性%分析
機組%供熱技術改造%經濟性%分析
궤조%공열기술개조%경제성%분석
对大型火力发电机组供热成本计算中涉及的理论问题进行了阐述,提出了供热的相对经济效益评估方法.理论分析表明,这种评估方法可以客观地提供电厂供热工况下运行经济效益,并且与不同的热电热量分配方法无关.以某600MW实际机组为例进行了详细的供热经济效益评估计算.分析结果表明,对于某一确定的供热机组,存在某一对外供热量的盈亏平衡点,在低于此供热量的状态下运行时机组的供热效益为负值.
對大型火力髮電機組供熱成本計算中涉及的理論問題進行瞭闡述,提齣瞭供熱的相對經濟效益評估方法.理論分析錶明,這種評估方法可以客觀地提供電廠供熱工況下運行經濟效益,併且與不同的熱電熱量分配方法無關.以某600MW實際機組為例進行瞭詳細的供熱經濟效益評估計算.分析結果錶明,對于某一確定的供熱機組,存在某一對外供熱量的盈虧平衡點,在低于此供熱量的狀態下運行時機組的供熱效益為負值.
대대형화력발전궤조공열성본계산중섭급적이론문제진행료천술,제출료공열적상대경제효익평고방법.이론분석표명,저충평고방법가이객관지제공전엄공열공황하운행경제효익,병차여불동적열전열량분배방법무관.이모600MW실제궤조위례진행료상세적공열경제효익평고계산.분석결과표명,대우모일학정적공열궤조,존재모일대외공열량적영우평형점,재저우차공열량적상태하운행시궤조적공열효익위부치.
