汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2013年
11期
1-4
,共4页
陈欢%宛剑业%马龙%焦秉正
陳歡%宛劍業%馬龍%焦秉正
진환%완검업%마룡%초병정
侧碰%婴儿座椅%P3/4婴儿%坐垫参数
側踫%嬰兒座椅%P3/4嬰兒%坐墊參數
측팽%영인좌의%P3/4영인%좌점삼수
运用子结构的建模方法建立了侧碰时的婴儿约束系统模型,该模型包括后车门总成模型、汽车后排座椅模型、婴儿安全座椅、P3/4假人模型、后排座椅安全带和婴儿座椅安全带,并运用规定结构运动的PSM方法定义车门总成的运动,在此基础上研究侧碰撞中婴儿安全座椅的设计参数对P3/4婴儿假人动力学响应及其损伤的影响.仿真结果表明:坐垫刚度和安全带刚度对婴儿假人损伤影响较大、坐垫摩擦系数对胸部加速度和颈部损伤影响较大.
運用子結構的建模方法建立瞭側踫時的嬰兒約束繫統模型,該模型包括後車門總成模型、汽車後排座椅模型、嬰兒安全座椅、P3/4假人模型、後排座椅安全帶和嬰兒座椅安全帶,併運用規定結構運動的PSM方法定義車門總成的運動,在此基礎上研究側踫撞中嬰兒安全座椅的設計參數對P3/4嬰兒假人動力學響應及其損傷的影響.倣真結果錶明:坐墊剛度和安全帶剛度對嬰兒假人損傷影響較大、坐墊摩抆繫數對胸部加速度和頸部損傷影響較大.
운용자결구적건모방법건립료측팽시적영인약속계통모형,해모형포괄후차문총성모형、기차후배좌의모형、영인안전좌의、P3/4가인모형、후배좌의안전대화영인좌의안전대,병운용규정결구운동적PSM방법정의차문총성적운동,재차기출상연구측팽당중영인안전좌의적설계삼수대P3/4영인가인동역학향응급기손상적영향.방진결과표명:좌점강도화안전대강도대영인가인손상영향교대、좌점마찰계수대흉부가속도화경부손상영향교대.
