机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
12期
205
,共1页
安全气囊%电梯%缓冲
安全氣囊%電梯%緩遲
안전기낭%전제%완충
目前的电梯底坑缓冲装置是采用直压式底坑缓冲装置,其缺点是直压式电梯底坑缓冲装置缓冲行程小、缓冲性能差,容易造成因失速坠落的电梯轿厢损坏,并导致电梯轿厢内乘客伤亡.为此设计制造了一种冲击力小、平稳性好、能自适应控制安全气囊电梯缓冲装置,具有一定推广价值.
目前的電梯底坑緩遲裝置是採用直壓式底坑緩遲裝置,其缺點是直壓式電梯底坑緩遲裝置緩遲行程小、緩遲性能差,容易造成因失速墜落的電梯轎廂損壞,併導緻電梯轎廂內乘客傷亡.為此設計製造瞭一種遲擊力小、平穩性好、能自適應控製安全氣囊電梯緩遲裝置,具有一定推廣價值.
목전적전제저갱완충장치시채용직압식저갱완충장치,기결점시직압식전제저갱완충장치완충행정소、완충성능차,용역조성인실속추락적전제교상손배,병도치전제교상내승객상망.위차설계제조료일충충격력소、평은성호、능자괄응공제안전기낭전제완충장치,구유일정추엄개치.
