机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
12期
158-159
,共2页
静压支承%Fluent%仿真
靜壓支承%Fluent%倣真
정압지승%Fluent%방진
以静压支承结构为研究对象,利用Fluent工具对整个静压支承结构进行了数值仿真,验证了静压支承油膜的形成.仿真分析的结果表明,初始尺寸的静压支承结构压力油膜能够形成,油腔部分压力场基本稳定,油膜部分压力场逐渐减小;油膜部分流速较大,固定阻尼部分流速变化较大;初始油腔的厚度值较大,会在油腔内部形成涡流;最后根据分析结果对结构尺寸作了局部优化.
以靜壓支承結構為研究對象,利用Fluent工具對整箇靜壓支承結構進行瞭數值倣真,驗證瞭靜壓支承油膜的形成.倣真分析的結果錶明,初始呎吋的靜壓支承結構壓力油膜能夠形成,油腔部分壓力場基本穩定,油膜部分壓力場逐漸減小;油膜部分流速較大,固定阻尼部分流速變化較大;初始油腔的厚度值較大,會在油腔內部形成渦流;最後根據分析結果對結構呎吋作瞭跼部優化.
이정압지승결구위연구대상,이용Fluent공구대정개정압지승결구진행료수치방진,험증료정압지승유막적형성.방진분석적결과표명,초시척촌적정압지승결구압력유막능구형성,유강부분압력장기본은정,유막부분압력장축점감소;유막부분류속교대,고정조니부분류속변화교대;초시유강적후도치교대,회재유강내부형성와류;최후근거분석결과대결구척촌작료국부우화.
