城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2013年
12期
179-182,192
,共5页
排水性沥青路面%排水性能%空隙率%耐久性能
排水性瀝青路麵%排水性能%空隙率%耐久性能
배수성력청로면%배수성능%공극솔%내구성능
该文阐述了,针对道路实际运营中存在的问题,结合路面路用性能的要求,对排水性沥青路面设计所进行的研究.采用混合料最大公称粒径13.2 mm的试样,通过室内试验对排水性沥青混合料的降噪、抗滑及排水性能分别进行测试.试验结果表明各项性能均远远优于普通沥青混合料.接着,重点分析了空隙率对性能的影响,并通过理论计算验证了排水性沥青路面在道路中应用的可行性.最后兼顾路面耐久性能的要求,综合探讨了排水性沥青路面设计中的各项关键技术.
該文闡述瞭,針對道路實際運營中存在的問題,結閤路麵路用性能的要求,對排水性瀝青路麵設計所進行的研究.採用混閤料最大公稱粒徑13.2 mm的試樣,通過室內試驗對排水性瀝青混閤料的降譟、抗滑及排水性能分彆進行測試.試驗結果錶明各項性能均遠遠優于普通瀝青混閤料.接著,重點分析瞭空隙率對性能的影響,併通過理論計算驗證瞭排水性瀝青路麵在道路中應用的可行性.最後兼顧路麵耐久性能的要求,綜閤探討瞭排水性瀝青路麵設計中的各項關鍵技術.
해문천술료,침대도로실제운영중존재적문제,결합로면로용성능적요구,대배수성력청로면설계소진행적연구.채용혼합료최대공칭립경13.2 mm적시양,통과실내시험대배수성력청혼합료적강조、항활급배수성능분별진행측시.시험결과표명각항성능균원원우우보통력청혼합료.접착,중점분석료공극솔대성능적영향,병통과이론계산험증료배수성력청로면재도로중응용적가행성.최후겸고로면내구성능적요구,종합탐토료배수성력청로면설계중적각항관건기술.
