城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2013年
12期
158-160
,共3页
斜拉桥%船桥碰撞%动力响应%简化分析
斜拉橋%船橋踫撞%動力響應%簡化分析
사랍교%선교팽당%동력향응%간화분석
准确的船撞桥数值模拟需要大量的计算资源和时间,建立桥梁船撞分析的简化碰撞力时程模型,并应用该模型进行斜拉桥群桩基础的船撞动力响应分析.与其他简化模型对比,该简化模型建立方便,群桩基础的动力响应与精细船桥碰撞模拟得到的结构响应较为接近,提高了计算效率,为以后船撞桥梁的简化动力分析提供了方便.
準確的船撞橋數值模擬需要大量的計算資源和時間,建立橋樑船撞分析的簡化踫撞力時程模型,併應用該模型進行斜拉橋群樁基礎的船撞動力響應分析.與其他簡化模型對比,該簡化模型建立方便,群樁基礎的動力響應與精細船橋踫撞模擬得到的結構響應較為接近,提高瞭計算效率,為以後船撞橋樑的簡化動力分析提供瞭方便.
준학적선당교수치모의수요대량적계산자원화시간,건립교량선당분석적간화팽당력시정모형,병응용해모형진행사랍교군장기출적선당동력향응분석.여기타간화모형대비,해간화모형건립방편,군장기출적동력향응여정세선교팽당모의득도적결구향응교위접근,제고료계산효솔,위이후선당교량적간화동력분석제공료방편.
