机电产品开发与创新
機電產品開髮與創新
궤전산품개발여창신
DEVELOPMENT & INNOVATION OF MACHINERY & ELECTRICAL PRODUCTS
2014年
2期
42-44
,共3页
纯电动汽车%高速永磁同步电机%续航里程
純電動汽車%高速永磁同步電機%續航裏程
순전동기차%고속영자동보전궤%속항리정
在现有电池技术条件下,纯电动汽车的续航里程小,已成了影响纯电动汽车推广的重要因素之一.高速永磁同步电机的转速转矩特性及宽广的调速范围,使得纯电动汽车的变速箱不需具有多个档位,即可满足整车动力性能设计指标.降低整车的整备质量,以降低汽车行驶阻力,提高续航里程成为一种思路;合理设计变速箱速比,优化电机工作区也是十分必要的.论文提出了一种基于NEDC循环工况,从整车能量消耗的角度优化变速箱速比的方法.
在現有電池技術條件下,純電動汽車的續航裏程小,已成瞭影響純電動汽車推廣的重要因素之一.高速永磁同步電機的轉速轉矩特性及寬廣的調速範圍,使得純電動汽車的變速箱不需具有多箇檔位,即可滿足整車動力性能設計指標.降低整車的整備質量,以降低汽車行駛阻力,提高續航裏程成為一種思路;閤理設計變速箱速比,優化電機工作區也是十分必要的.論文提齣瞭一種基于NEDC循環工況,從整車能量消耗的角度優化變速箱速比的方法.
재현유전지기술조건하,순전동기차적속항리정소,이성료영향순전동기차추엄적중요인소지일.고속영자동보전궤적전속전구특성급관엄적조속범위,사득순전동기차적변속상불수구유다개당위,즉가만족정차동력성능설계지표.강저정차적정비질량,이강저기차행사조력,제고속항리정성위일충사로;합리설계변속상속비,우화전궤공작구야시십분필요적.논문제출료일충기우NEDC순배공황,종정차능량소모적각도우화변속상속비적방법.
