CAJ | 학술논문

针对飞机复杂管路系统振动分析,提出了一种复杂空间管道系统流固耦合动力学模型,在模型中用梁单元对管道进行了离散,每个节点考虑了x、y、z这3个方向的平动以及绕x、y、z这3个方向的转动,共计6个自由度;在单元中考虑了流固耦合效应,计及了流体流速对管道振动的影响;建立了管道与基础、管道与管道间的弹性连接,以适应多个管道之间的耦合振动分析;模型采用Newmark-β数值积分法获取系统响应.针对实际液压试验台的空间管路系统,利用锤击法进行实验模态分析,将本文模型的仿真结果与实验结果和商用有限元软件ANSYS Workbench的计算结果进行了分析比较,验证了本文模型的正确性.最后,仿真计算了流固耦合作用下流速对管道系统固有频率的影响规律.
침대비궤복잡관로계통진동분석,제출료일충복잡공간관도계통류고우합동역학모형,재모형중용량단원대관도진행료리산,매개절점고필료x、y、z저3개방향적평동이급요x、y、z저3개방향적전동,공계6개자유도;재단원중고필료류고우합효응,계급료류체류속대관도진동적영향;건립료관도여기출、관도여관도간적탄성련접,이괄응다개관도지간적우합진동분석;모형채용Newmark-β수치적분법획취계통향응.침대실제액압시험태적공간관로계통,이용추격법진행실험모태분석,장본문모형적방진결과여실험결과화상용유한원연건ANSYS Workbench적계산결과진행료분석비교,험증료본문모형적정학성.최후,방진계산료류고우합작용하류속대관도계통고유빈솔적영향규률.