航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
3期
541-546
,共6页
流固耦合%气动弹性%数据交换%曲面拟合%表面跟踪
流固耦閤%氣動彈性%數據交換%麯麵擬閤%錶麵跟蹤
류고우합%기동탄성%수거교환%곡면의합%표면근종
准确有效的数据交换方法是流固耦合(FSI)计算的关键,为此,提出了一种局部动态的耦合界面数据交换方法,一方面避免了曲面拟合方法由于病态矩阵引起的数值不稳定性和整体插值计算量大的问题,另一方面克服了表面跟踪方法引起的表面不光顺、出现锯齿状的问题.为了验证该方法,对三维柱面和某临近空间螺旋桨及某高空气球进行了分析,并与常体积四面体(CVT)方法做了比较.结果表明该方法在数值稳定性和表面光顺性方面有很大优势,是一种适合流固耦合分析的界面数据交换方法.
準確有效的數據交換方法是流固耦閤(FSI)計算的關鍵,為此,提齣瞭一種跼部動態的耦閤界麵數據交換方法,一方麵避免瞭麯麵擬閤方法由于病態矩陣引起的數值不穩定性和整體插值計算量大的問題,另一方麵剋服瞭錶麵跟蹤方法引起的錶麵不光順、齣現鋸齒狀的問題.為瞭驗證該方法,對三維柱麵和某臨近空間螺鏇槳及某高空氣毬進行瞭分析,併與常體積四麵體(CVT)方法做瞭比較.結果錶明該方法在數值穩定性和錶麵光順性方麵有很大優勢,是一種適閤流固耦閤分析的界麵數據交換方法.
준학유효적수거교환방법시류고우합(FSI)계산적관건,위차,제출료일충국부동태적우합계면수거교환방법,일방면피면료곡면의합방법유우병태구진인기적수치불은정성화정체삽치계산량대적문제,령일방면극복료표면근종방법인기적표면불광순、출현거치상적문제.위료험증해방법,대삼유주면화모림근공간라선장급모고공기구진행료분석,병여상체적사면체(CVT)방법주료비교.결과표명해방법재수치은정성화표면광순성방면유흔대우세,시일충괄합류고우합분석적계면수거교환방법.
