现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2012年
5期
155-159
,共5页
盾构穿越%桩基拔除%挡墙重建%有限元分析
盾構穿越%樁基拔除%擋牆重建%有限元分析
순구천월%장기발제%당장중건%유한원분석
文章以上海轨道交通11号线穿越桥台桩基为工程背景,通过综合比选确定了套管拔除+水压减摩的桩基拔除方案和“L”型挡墙+搅拌桩加固的挡墙重建方案;运用数值模拟软件对重建过程位移场的变化情况进行了计算复核.计算结果表明: “L”型挡墙结构能较好地抑制河道开挖过程中墙背土体的沉降,且结构自身变位小,能满足工程安全和周边环境保护的要求.研究成果可为今后类似工程提供借鉴和参考.
文章以上海軌道交通11號線穿越橋檯樁基為工程揹景,通過綜閤比選確定瞭套管拔除+水壓減摩的樁基拔除方案和“L”型擋牆+攪拌樁加固的擋牆重建方案;運用數值模擬軟件對重建過程位移場的變化情況進行瞭計算複覈.計算結果錶明: “L”型擋牆結構能較好地抑製河道開挖過程中牆揹土體的沉降,且結構自身變位小,能滿足工程安全和週邊環境保護的要求.研究成果可為今後類似工程提供藉鑒和參攷.
문장이상해궤도교통11호선천월교태장기위공정배경,통과종합비선학정료투관발제+수압감마적장기발제방안화“L”형당장+교반장가고적당장중건방안;운용수치모의연건대중건과정위이장적변화정황진행료계산복핵.계산결과표명: “L”형당장결구능교호지억제하도개알과정중장배토체적침강,차결구자신변위소,능만족공정안전화주변배경보호적요구.연구성과가위금후유사공정제공차감화삼고.
