计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
10期
80-83
,共4页
全球定位系统%载波相位%整周模糊度%最小二乘法
全毬定位繫統%載波相位%整週模糊度%最小二乘法
전구정위계통%재파상위%정주모호도%최소이승법
研究GPS载波相位差分技术的短基线定向问题,即接收信号中存在噪声和多路径问题从而产生相位测量误差,并针对现有整周模糊度解算算法运算量大,初始化时间长,提出建立GPS卫星差分观测方程与基线几何关系间的基本模型,结合GPS载波相位技术定向原理,将基本模型在短基线定向框架中进行讨论,在充分利用其几何关系约束并结合最小二乘整周模糊度搜索算法,给出了使用单历元数据进行短基线定向的主从卫星选择依据与输出定向值的具体操作步骤.规避了载波相位周跳,解决了以往方法中需要长时间初始化的问题.通过静态实验结果表明,改进方法快速、有效,达到定向精度要求,为GPS高精度定向设计提供可行的方案.
研究GPS載波相位差分技術的短基線定嚮問題,即接收信號中存在譟聲和多路徑問題從而產生相位測量誤差,併針對現有整週模糊度解算算法運算量大,初始化時間長,提齣建立GPS衛星差分觀測方程與基線幾何關繫間的基本模型,結閤GPS載波相位技術定嚮原理,將基本模型在短基線定嚮框架中進行討論,在充分利用其幾何關繫約束併結閤最小二乘整週模糊度搜索算法,給齣瞭使用單歷元數據進行短基線定嚮的主從衛星選擇依據與輸齣定嚮值的具體操作步驟.規避瞭載波相位週跳,解決瞭以往方法中需要長時間初始化的問題.通過靜態實驗結果錶明,改進方法快速、有效,達到定嚮精度要求,為GPS高精度定嚮設計提供可行的方案.
연구GPS재파상위차분기술적단기선정향문제,즉접수신호중존재조성화다로경문제종이산생상위측량오차,병침대현유정주모호도해산산법운산량대,초시화시간장,제출건립GPS위성차분관측방정여기선궤하관계간적기본모형,결합GPS재파상위기술정향원리,장기본모형재단기선정향광가중진행토론,재충분이용기궤하관계약속병결합최소이승정주모호도수색산법,급출료사용단역원수거진행단기선정향적주종위성선택의거여수출정향치적구체조작보취.규피료재파상위주도,해결료이왕방법중수요장시간초시화적문제.통과정태실험결과표명,개진방법쾌속、유효,체도정향정도요구,위GPS고정도정향설계제공가행적방안.
