CAJ | 학술논문

为了研究大连地铁202标段促进路站—春光街站暗挖区间人工素填土地段单双线隧道施工地表沉降规律,通过现场实测和数据分析整理的方法,在地铁隧道开挖期间建立了地表沉降监控量测测站,运用精密水准仪进行3个月的监测,监测结果表明浅埋暗挖隧道在开挖期间地表沉降最大位置处于隧道中心线的正上方,沉降量约为25.66～31.82 mm.提出了距跨比β的概念,距跨比β的有效工程取值范围-4＜β＜4,地表沉降与距跨比β密切相关,其中-2＜β＜2地表沉降剧烈阶段,约占整体变形的67.5～77.6％,沉降速率约达0.84～0.93 mm/d.建议应加强监测频率,增加现场巡视.现场测试结果与文克尔地表沉降计算模型相吻合,监测成果对大连地铁及类似的浅埋暗挖隧道建设有借鉴作用.
위료연구대련지철202표단촉진로참—춘광가참암알구간인공소전토지단단쌍선수도시공지표침강규률,통과현장실측화수거분석정리적방법,재지철수도개알기간건립료지표침강감공량측측참,운용정밀수준의진행3개월적감측,감측결과표명천매암알수도재개알기간지표침강최대위치처우수도중심선적정상방,침강량약위25.66～31.82 mm.제출료거과비β적개념,거과비β적유효공정취치범위-4＜β＜4,지표침강여거과비β밀절상관,기중-2＜β＜2지표침강극렬계단,약점정체변형적67.5～77.6％,침강속솔약체0.84～0.93 mm/d.건의응가강감측빈솔,증가현장순시.현장측시결과여문극이지표침강계산모형상문합,감측성과대대련지철급유사적천매암알수도건설유차감작용.