低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2012年
11期
102-104
,共3页
坑中坑%基坑%围护桩%插入比
坑中坑%基坑%圍護樁%插入比
갱중갱%기갱%위호장%삽입비
坑中坑基坑的安全性和经济性逐渐引起人们的关注.本文对国内坑中坑基坑的研究现状进行了分析,得出围护桩插入比的优化研究报道尚少.结合上海市西藏南路越江隧道浦东接线段基坑工程建立平面数值模型.通过内坑不同中墙插入比下的模拟计算得出:当内坑满足整体稳定时,外坑左、右墙几乎不受中墙插入比的影响；考虑基坑安全性和经济性中墙的合理插入比为1∶1 ～1.5∶1.
坑中坑基坑的安全性和經濟性逐漸引起人們的關註.本文對國內坑中坑基坑的研究現狀進行瞭分析,得齣圍護樁插入比的優化研究報道尚少.結閤上海市西藏南路越江隧道浦東接線段基坑工程建立平麵數值模型.通過內坑不同中牆插入比下的模擬計算得齣:噹內坑滿足整體穩定時,外坑左、右牆幾乎不受中牆插入比的影響；攷慮基坑安全性和經濟性中牆的閤理插入比為1∶1 ～1.5∶1.
갱중갱기갱적안전성화경제성축점인기인문적관주.본문대국내갱중갱기갱적연구현상진행료분석,득출위호장삽입비적우화연구보도상소.결합상해시서장남로월강수도포동접선단기갱공정건립평면수치모형.통과내갱불동중장삽입비하적모의계산득출:당내갱만족정체은정시,외갱좌、우장궤호불수중장삽입비적영향；고필기갱안전성화경제성중장적합리삽입비위1∶1 ～1.5∶1.
