低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2012年
11期
1-3
,共3页
荷载历史%混凝土%应变速率%抗压特性%试验研究
荷載歷史%混凝土%應變速率%抗壓特性%試驗研究
하재역사%혼응토%응변속솔%항압특성%시험연구
为了研究荷载历史对混凝土动态抗压特性的影响,应用MTS试验机对经历了30％极限抗压强度荷载历史后的C30混凝土试件进行了应变速率为1×10-5/s～1 ×10-2/s的单轴动态抗压试验.试验结果表明:经历荷载历史后,混凝土的动态抗压特性发生了一定程度的变化；与直接加载相比,经历荷载历史后的混凝土平均极限抗压强度、弹性模量降低了,峰值应变没有明显变化；抗压强度、弹性模量随着应变速率的增大而增大,峰值应变正好相反.
為瞭研究荷載歷史對混凝土動態抗壓特性的影響,應用MTS試驗機對經歷瞭30％極限抗壓彊度荷載歷史後的C30混凝土試件進行瞭應變速率為1×10-5/s～1 ×10-2/s的單軸動態抗壓試驗.試驗結果錶明:經歷荷載歷史後,混凝土的動態抗壓特性髮生瞭一定程度的變化；與直接加載相比,經歷荷載歷史後的混凝土平均極限抗壓彊度、彈性模量降低瞭,峰值應變沒有明顯變化；抗壓彊度、彈性模量隨著應變速率的增大而增大,峰值應變正好相反.
위료연구하재역사대혼응토동태항압특성적영향,응용MTS시험궤대경력료30％겁한항압강도하재역사후적C30혼응토시건진행료응변속솔위1×10-5/s～1 ×10-2/s적단축동태항압시험.시험결과표명:경력하재역사후,혼응토적동태항압특성발생료일정정도적변화；여직접가재상비,경력하재역사후적혼응토평균겁한항압강도、탄성모량강저료,봉치응변몰유명현변화；항압강도、탄성모량수착응변속솔적증대이증대,봉치응변정호상반.
