电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2012年
11期
1685-1688
,共4页
肖铎%戚伟%庞文尧%汪秋婷
肖鐸%慼偉%龐文堯%汪鞦婷
초탁%척위%방문요%왕추정
Plug in混合动力%能量管理%模糊神经网络
Plug in混閤動力%能量管理%模糊神經網絡
Plug in혼합동력%능량관리%모호신경망락
针对Plug in混合动力汽车研究设计基于模糊神经网络算法的整车能量管理控制器.将驾驶行为用神经网络进行建模,驾驶模式、踏板(油门和刹车)位置以及当前车轮力矩作为神经网络输入,目标力矩作为输出;并将道路类型、目标力矩、电池SOC、当前车轮力矩为模糊输入变量,以满足整车动力性能、燃油经济型和极限边界极值为约束条件,对混合动力汽车的能量进行分配与管理,用advsior软件进行了仿真,基于该算法在DSP硬件平台设计实现能量管理控制器,通过算法仿真和样车测试表明:在行驶里程60 km等价燃油经济型最好,随着行驶里程增加燃油经济型下降,整个测试过程中样车动力性能以及各部件工况良好.
針對Plug in混閤動力汽車研究設計基于模糊神經網絡算法的整車能量管理控製器.將駕駛行為用神經網絡進行建模,駕駛模式、踏闆(油門和剎車)位置以及噹前車輪力矩作為神經網絡輸入,目標力矩作為輸齣;併將道路類型、目標力矩、電池SOC、噹前車輪力矩為模糊輸入變量,以滿足整車動力性能、燃油經濟型和極限邊界極值為約束條件,對混閤動力汽車的能量進行分配與管理,用advsior軟件進行瞭倣真,基于該算法在DSP硬件平檯設計實現能量管理控製器,通過算法倣真和樣車測試錶明:在行駛裏程60 km等價燃油經濟型最好,隨著行駛裏程增加燃油經濟型下降,整箇測試過程中樣車動力性能以及各部件工況良好.
침대Plug in혼합동력기차연구설계기우모호신경망락산법적정차능량관리공제기.장가사행위용신경망락진행건모,가사모식、답판(유문화찰차)위치이급당전차륜력구작위신경망락수입,목표력구작위수출;병장도로류형、목표력구、전지SOC、당전차륜력구위모호수입변량,이만족정차동력성능、연유경제형화겁한변계겁치위약속조건,대혼합동력기차적능량진행분배여관리,용advsior연건진행료방진,기우해산법재DSP경건평태설계실현능량관리공제기,통과산법방진화양차측시표명:재행사리정60 km등개연유경제형최호,수착행사리정증가연유경제형하강,정개측시과정중양차동력성능이급각부건공황량호.
