中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2012年
z1期
117-121
,共5页
钢轨%在线测量%几何尺寸%平直度%扭曲度
鋼軌%在線測量%幾何呎吋%平直度%扭麯度
강궤%재선측량%궤하척촌%평직도%뉴곡도
在不改变现有钢轨焊接工艺的条件下,研究采用非接触式测量方法的钢轨几何参数在线自动测量系统.该系统主要由传感器集成控制单元、测量单元以及数据处理与管理单元组成；采用激光三角测量法、三点等弦弦测法和共面法以及16个相同型号的激光测距传感器,分别完成对钢轨断面几何尺寸、钢轨平直度和扭曲度的测量；采用限幅滤波法消除由钢轨表面因素引起的测量误差,采用中值数绝对偏差的决策滤波算法消除由钢轨运动过程中跳动引起的测量误差.重复性试验和对比试验的结果表明,在采用基恩士IL-065型激光位移传感器且采集频率为2 kHz、钢轨运动速度不超过1.5 m·s-1的情况下,该系统的动态测量精度可达0.2mm,能够满足生产实际的需求.
在不改變現有鋼軌銲接工藝的條件下,研究採用非接觸式測量方法的鋼軌幾何參數在線自動測量繫統.該繫統主要由傳感器集成控製單元、測量單元以及數據處理與管理單元組成；採用激光三角測量法、三點等絃絃測法和共麵法以及16箇相同型號的激光測距傳感器,分彆完成對鋼軌斷麵幾何呎吋、鋼軌平直度和扭麯度的測量；採用限幅濾波法消除由鋼軌錶麵因素引起的測量誤差,採用中值數絕對偏差的決策濾波算法消除由鋼軌運動過程中跳動引起的測量誤差.重複性試驗和對比試驗的結果錶明,在採用基恩士IL-065型激光位移傳感器且採集頻率為2 kHz、鋼軌運動速度不超過1.5 m·s-1的情況下,該繫統的動態測量精度可達0.2mm,能夠滿足生產實際的需求.
재불개변현유강궤한접공예적조건하,연구채용비접촉식측량방법적강궤궤하삼수재선자동측량계통.해계통주요유전감기집성공제단원、측량단원이급수거처리여관리단원조성；채용격광삼각측량법、삼점등현현측법화공면법이급16개상동형호적격광측거전감기,분별완성대강궤단면궤하척촌、강궤평직도화뉴곡도적측량；채용한폭려파법소제유강궤표면인소인기적측량오차,채용중치수절대편차적결책려파산법소제유강궤운동과정중도동인기적측량오차.중복성시험화대비시험적결과표명,재채용기은사IL-065형격광위이전감기차채집빈솔위2 kHz、강궤운동속도불초과1.5 m·s-1적정황하,해계통적동태측량정도가체0.2mm,능구만족생산실제적수구.
