机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
4期
46-48
,共3页
郑杰%周宏根%顾明%濮军洋
鄭傑%週宏根%顧明%濮軍洋
정걸%주굉근%고명%복군양
船用柴油机%iSIGHT%多学科优化%数学模型
船用柴油機%iSIGHT%多學科優化%數學模型
선용시유궤%iSIGHT%다학과우화%수학모형
以高速大功率柴油机为研究对象,采用计算机仿真技术和多学科优化设计方法,构建柴油机关键零件的动态参数化有限元分析模型和综合性能优化设计框架模型,实现了船用柴油机关键零件的多学科性能综合优化设计,提高了柴油机的性能.
以高速大功率柴油機為研究對象,採用計算機倣真技術和多學科優化設計方法,構建柴油機關鍵零件的動態參數化有限元分析模型和綜閤性能優化設計框架模型,實現瞭船用柴油機關鍵零件的多學科性能綜閤優化設計,提高瞭柴油機的性能.
이고속대공솔시유궤위연구대상,채용계산궤방진기술화다학과우화설계방법,구건시유궤관건령건적동태삼수화유한원분석모형화종합성능우화설계광가모형,실현료선용시유궤관건령건적다학과성능종합우화설계,제고료시유궤적성능.
