低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2013年
4期
68-70
,共3页
骆根水%张晓峰%王志%张景飞
駱根水%張曉峰%王誌%張景飛
락근수%장효봉%왕지%장경비
预应力混凝土箱梁%整桥%实体单元
預應力混凝土箱樑%整橋%實體單元
예응력혼응토상량%정교%실체단원
基于大型非线性有限元软件MSC.MARC,建立整桥预应力箱梁三维非线性有限元模型,其中混凝土采用六面体单元,钢筋采用truss杆单元,预应力通过钢筋单元的初始应力输入施加.模拟分析了整桥在各种汽车工况荷载作用下的结构力学特性,结果表明:对称的车辆荷载作用下,跨中截面最大主应力较小,偏载的车辆荷载作用下,跨中截面最大主应力较大,各种工况下最大主应力均小于混凝土抗拉强度,混凝土不会开裂,满足规范要求.
基于大型非線性有限元軟件MSC.MARC,建立整橋預應力箱樑三維非線性有限元模型,其中混凝土採用六麵體單元,鋼觔採用truss桿單元,預應力通過鋼觔單元的初始應力輸入施加.模擬分析瞭整橋在各種汽車工況荷載作用下的結構力學特性,結果錶明:對稱的車輛荷載作用下,跨中截麵最大主應力較小,偏載的車輛荷載作用下,跨中截麵最大主應力較大,各種工況下最大主應力均小于混凝土抗拉彊度,混凝土不會開裂,滿足規範要求.
기우대형비선성유한원연건MSC.MARC,건립정교예응력상량삼유비선성유한원모형,기중혼응토채용륙면체단원,강근채용truss간단원,예응력통과강근단원적초시응력수입시가.모의분석료정교재각충기차공황하재작용하적결구역학특성,결과표명:대칭적차량하재작용하,과중절면최대주응력교소,편재적차량하재작용하,과중절면최대주응력교대,각충공황하최대주응력균소우혼응토항랍강도,혼응토불회개렬,만족규범요구.
