城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2013年
4期
223-225,229
,共4页
地铁车站%建筑方案%方案比选%空间设计%设计特点
地鐵車站%建築方案%方案比選%空間設計%設計特點
지철차참%건축방안%방안비선%공간설계%설계특점
万红西街站是北京地铁14号线的中间站,受周边环境、地下管线和交通导改困难的限制,在总体方案设计中要综合考虑和进行方案比选,并提出了新的空间设计理念,实现以人为本、功能最优、造价合理的方案.该文重点介绍了总体方案设计的过程和特点.
萬紅西街站是北京地鐵14號線的中間站,受週邊環境、地下管線和交通導改睏難的限製,在總體方案設計中要綜閤攷慮和進行方案比選,併提齣瞭新的空間設計理唸,實現以人為本、功能最優、造價閤理的方案.該文重點介紹瞭總體方案設計的過程和特點.
만홍서가참시북경지철14호선적중간참,수주변배경、지하관선화교통도개곤난적한제,재총체방안설계중요종합고필화진행방안비선,병제출료신적공간설계이념,실현이인위본、공능최우、조개합리적방안.해문중점개소료총체방안설계적과정화특점.
