科学时代
科學時代
과학시대
SCIENTIFIC EPOCH
2012年
21期
,共1页
分段进水%多级A/O%低C/N条件%脱氮除磷
分段進水%多級A/O%低C/N條件%脫氮除燐
분단진수%다급A/O%저C/N조건%탈담제린
通过控制温度、进水量、溶解氧等参数,考察分段进水多级A/O工艺对铁路沿线车站污水的处理效果,为铁路沿线污水处理工程实践提供技术支撑。实验证明,第一个进水点C/N比由初期的3.85逐渐增大到4.75,最终在C/N比为4.75时出水COD为15mg/l,总氮为13mg/l,总磷为0.8mg/l,达到国家一级A排放标准。
通過控製溫度、進水量、溶解氧等參數,攷察分段進水多級A/O工藝對鐵路沿線車站汙水的處理效果,為鐵路沿線汙水處理工程實踐提供技術支撐。實驗證明,第一箇進水點C/N比由初期的3.85逐漸增大到4.75,最終在C/N比為4.75時齣水COD為15mg/l,總氮為13mg/l,總燐為0.8mg/l,達到國傢一級A排放標準。
통과공제온도、진수량、용해양등삼수,고찰분단진수다급A/O공예대철로연선차참오수적처리효과,위철로연선오수처리공정실천제공기술지탱。실험증명,제일개진수점C/N비유초기적3.85축점증대도4.75,최종재C/N비위4.75시출수COD위15mg/l,총담위13mg/l,총린위0.8mg/l,체도국가일급A배방표준。