现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2012年
5期
44-50
,共7页
郑文博%蔡永昌%石湛%聂建春
鄭文博%蔡永昌%石湛%聶建春
정문박%채영창%석담%섭건춘
连拱隧道%松动范围%设计荷载%计算模型
連拱隧道%鬆動範圍%設計荷載%計算模型
련공수도%송동범위%설계하재%계산모형
为了克服已有连拱隧道的荷载取值缺乏理论依据问题,文章基于公路隧道设计规范中普通分离式隧道松动荷载计算公式,选取恰当的计算参数,建立合理的连拱隧道计算模型,得到了双洞四车道连拱隧道的松动圈范围和松动荷载的合理取值,并给出了相应的连拱隧道荷载计算公式,将从分离式隧道松动荷载到连拱隧道松动荷载这一推广过程由纯经验的推导变为半经验半理论的推导,具有更明确的理论依据和更强的参考及使用价值.与现场的实际监测数据等的对比分析,验证了所提出的连拱隧道松动荷载模式的合理性.
為瞭剋服已有連拱隧道的荷載取值缺乏理論依據問題,文章基于公路隧道設計規範中普通分離式隧道鬆動荷載計算公式,選取恰噹的計算參數,建立閤理的連拱隧道計算模型,得到瞭雙洞四車道連拱隧道的鬆動圈範圍和鬆動荷載的閤理取值,併給齣瞭相應的連拱隧道荷載計算公式,將從分離式隧道鬆動荷載到連拱隧道鬆動荷載這一推廣過程由純經驗的推導變為半經驗半理論的推導,具有更明確的理論依據和更彊的參攷及使用價值.與現場的實際鑑測數據等的對比分析,驗證瞭所提齣的連拱隧道鬆動荷載模式的閤理性.
위료극복이유련공수도적하재취치결핍이론의거문제,문장기우공로수도설계규범중보통분리식수도송동하재계산공식,선취흡당적계산삼수,건립합리적련공수도계산모형,득도료쌍동사차도련공수도적송동권범위화송동하재적합리취치,병급출료상응적련공수도하재계산공식,장종분리식수도송동하재도련공수도송동하재저일추엄과정유순경험적추도변위반경험반이론적추도,구유경명학적이론의거화경강적삼고급사용개치.여현장적실제감측수거등적대비분석,험증료소제출적련공수도송동하재모식적합이성.
