商情
商情
상정
SHANGQING
2013年
46期
341
,共1页
交叉口%延误%AHP%综合评价
交扠口%延誤%AHP%綜閤評價
교차구%연오%AHP%종합평개
城市交叉口是道路网络的基本节点,也往往是网络交通流运行的瓶颈口.国内的交叉口大都是单点控制的交叉口,如何更好的保持交叉口有序和畅通,有赖于对交叉口运行状态和服务水平的准确评价.本文通过AHP算法建立信号交叉口服务水平的综合评价函数,证明:以层次分析法为基础进行交叉口服务水平综合评价是可行的;综合评价更能够合理的描述交叉口的实际服务水平,减少单项指标评价的片面性.
城市交扠口是道路網絡的基本節點,也往往是網絡交通流運行的瓶頸口.國內的交扠口大都是單點控製的交扠口,如何更好的保持交扠口有序和暢通,有賴于對交扠口運行狀態和服務水平的準確評價.本文通過AHP算法建立信號交扠口服務水平的綜閤評價函數,證明:以層次分析法為基礎進行交扠口服務水平綜閤評價是可行的;綜閤評價更能夠閤理的描述交扠口的實際服務水平,減少單項指標評價的片麵性.
성시교차구시도로망락적기본절점,야왕왕시망락교통류운행적병경구.국내적교차구대도시단점공제적교차구,여하경호적보지교차구유서화창통,유뢰우대교차구운행상태화복무수평적준학평개.본문통과AHP산법건립신호교차구복무수평적종합평개함수,증명:이층차분석법위기출진행교차구복무수평종합평개시가행적;종합평개경능구합리적묘술교차구적실제복무수평,감소단항지표평개적편면성.
