城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
6期
,共1页
黄土%湿陷性%隧道
黃土%濕陷性%隧道
황토%습함성%수도
湿陷性黄土是指在200kpa压力下,浸水在核试验的湿陷量与承压板宽度之比大于0.023的黄土。在受压状态下,常造成地基下沉等风险。黄土的湿陷性有自重湿陷和非自重湿陷两类。在我国60%以上的黄土地区为湿陷性黄土,而且大多出现在地表浅层,黄土地基的湿陷性特征会给即将修建的结构物带来不同程度的危害,可能会使结构物出现大幅度的沉降、裂缝、倾斜、甚至影响其安全和寿命。因而,必须对其进行处理后方可使用。另外湿陷性黄土隧道多位黄土土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,具有湿陷性,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,隧道则产生较大沉降。其基底承载力很难满足要求,通常需对基底进行加固处理,湿陷性黄土隧道基底处理常用的方法有水泥挤密桩和树根桩等。
濕陷性黃土是指在200kpa壓力下,浸水在覈試驗的濕陷量與承壓闆寬度之比大于0.023的黃土。在受壓狀態下,常造成地基下沉等風險。黃土的濕陷性有自重濕陷和非自重濕陷兩類。在我國60%以上的黃土地區為濕陷性黃土,而且大多齣現在地錶淺層,黃土地基的濕陷性特徵會給即將脩建的結構物帶來不同程度的危害,可能會使結構物齣現大幅度的沉降、裂縫、傾斜、甚至影響其安全和壽命。因而,必鬚對其進行處理後方可使用。另外濕陷性黃土隧道多位黃土土質結構疏鬆,孔隙、垂直節理髮育,地基承載力不高,具有濕陷性,在遇水侵蝕或較大荷載的作用下,隧道則產生較大沉降。其基底承載力很難滿足要求,通常需對基底進行加固處理,濕陷性黃土隧道基底處理常用的方法有水泥擠密樁和樹根樁等。
습함성황토시지재200kpa압력하,침수재핵시험적습함량여승압판관도지비대우0.023적황토。재수압상태하,상조성지기하침등풍험。황토적습함성유자중습함화비자중습함량류。재아국60%이상적황토지구위습함성황토,이차대다출현재지표천층,황토지기적습함성특정회급즉장수건적결구물대래불동정도적위해,가능회사결구물출현대폭도적침강、렬봉、경사、심지영향기안전화수명。인이,필수대기진행처리후방가사용。령외습함성황토수도다위황토토질결구소송,공극、수직절리발육,지기승재력불고,구유습함성,재우수침식혹교대하재적작용하,수도칙산생교대침강。기기저승재력흔난만족요구,통상수대기저진행가고처리,습함성황토수도기저처리상용적방법유수니제밀장화수근장등。