制造技术与机床
製造技術與機床
제조기술여궤상
MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL
2013年
10期
78-80
,共3页
王咏莉%王春健%关佳亮%王志伟%朱莉莉
王詠莉%王春健%關佳亮%王誌偉%硃莉莉
왕영리%왕춘건%관가량%왕지위%주리리
GCr15轴承钢%ELID磨削%表面粗糙度%磨削参数
GCr15軸承鋼%ELID磨削%錶麵粗糙度%磨削參數
GCr15축승강%ELID마삭%표면조조도%마삭삼수
GCr15 Steel%ELID Grinding%Surface Roughness%Grinding Parameters
采用在线电解(ELID)磨削技术对GCr15轴承钢进行超精密镜面磨削实验.实验表明:电极间隙、磨削深度和砂轮线速度是影响表面加工质量的主要因素.当电极间隙为0.5～1 mm、磨削深度在0.1μm、砂轮线速度为在16～20 m/s时,磨削效果达到最佳,获得了Ra0.006 μm的已加工表面.
採用在線電解(ELID)磨削技術對GCr15軸承鋼進行超精密鏡麵磨削實驗.實驗錶明:電極間隙、磨削深度和砂輪線速度是影響錶麵加工質量的主要因素.噹電極間隙為0.5～1 mm、磨削深度在0.1μm、砂輪線速度為在16～20 m/s時,磨削效果達到最佳,穫得瞭Ra0.006 μm的已加工錶麵.
채용재선전해(ELID)마삭기술대GCr15축승강진행초정밀경면마삭실험.실험표명:전겁간극、마삭심도화사륜선속도시영향표면가공질량적주요인소.당전겁간극위0.5～1 mm、마삭심도재0.1μm、사륜선속도위재16～20 m/s시,마삭효과체도최가,획득료Ra0.006 μm적이가공표면.
