直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2013年
1期
29-32
,共4页
液压压力测量设备%整体最小二乘法%非线性%曲线拟合
液壓壓力測量設備%整體最小二乘法%非線性%麯線擬閤
액압압력측량설비%정체최소이승법%비선성%곡선의합
某型飞机液压系统压力测量设备中,液压传感器在原理上存在非线性因素,制造过程中随机误差较大.在对传感器输出的差分信号进行整形放大的过程中,使用了非线性放大电路,另外,电路中的放大器和电阻等器件均存在随机误差,导致该液压系统压力测量设备的输入和输出之间没有显式的函数关系表达式.研究采用整体最小二乘法对输入和输出进行曲线拟合,将测量过程中原理性的非线性因素和所有器件的误差均作为一个黑箱因素处理,不需对其进行精确测量,由整体最小二乘法进行曲线拟合,硬件设计和软件编程两个方面都容易实现.
某型飛機液壓繫統壓力測量設備中,液壓傳感器在原理上存在非線性因素,製造過程中隨機誤差較大.在對傳感器輸齣的差分信號進行整形放大的過程中,使用瞭非線性放大電路,另外,電路中的放大器和電阻等器件均存在隨機誤差,導緻該液壓繫統壓力測量設備的輸入和輸齣之間沒有顯式的函數關繫錶達式.研究採用整體最小二乘法對輸入和輸齣進行麯線擬閤,將測量過程中原理性的非線性因素和所有器件的誤差均作為一箇黑箱因素處理,不需對其進行精確測量,由整體最小二乘法進行麯線擬閤,硬件設計和軟件編程兩箇方麵都容易實現.
모형비궤액압계통압력측량설비중,액압전감기재원리상존재비선성인소,제조과정중수궤오차교대.재대전감기수출적차분신호진행정형방대적과정중,사용료비선성방대전로,령외,전로중적방대기화전조등기건균존재수궤오차,도치해액압계통압력측량설비적수입화수출지간몰유현식적함수관계표체식.연구채용정체최소이승법대수입화수출진행곡선의합,장측량과정중원이성적비선성인소화소유기건적오차균작위일개흑상인소처리,불수대기진행정학측량,유정체최소이승법진행곡선의합,경건설계화연건편정량개방면도용역실현.
