发电与空调
髮電與空調
발전여공조
Refrigeration Air Conditioning & Electric Power Machinery
2013年
1期
28-30
,共3页
热泵%替代%低加%发电
熱泵%替代%低加%髮電
열빙%체대%저가%발전
以吸收式热泵技术为基础,探讨了利用热泵替代汽轮机低压抽汽,加热锅炉回水的可行性.以某300MW亚临界机组作为实例分析对象,在一定参数条件下,分析了热泵取代7#、8#低压抽汽加热的情况.计算得出,由于热泵替代了部分低压抽汽加热,使得汽轮机发电增加了2.14MW,但同时由于采用了更高参数的抽汽驱动热泵又使得汽轮机发电减少2.47MW,最终发电减少0.33MW.最后经过综合分析,得出方案在技术上能够实现但是经济上并不可行的结论,原因在于忽略了能量“质”的因素.
以吸收式熱泵技術為基礎,探討瞭利用熱泵替代汽輪機低壓抽汽,加熱鍋爐迴水的可行性.以某300MW亞臨界機組作為實例分析對象,在一定參數條件下,分析瞭熱泵取代7#、8#低壓抽汽加熱的情況.計算得齣,由于熱泵替代瞭部分低壓抽汽加熱,使得汽輪機髮電增加瞭2.14MW,但同時由于採用瞭更高參數的抽汽驅動熱泵又使得汽輪機髮電減少2.47MW,最終髮電減少0.33MW.最後經過綜閤分析,得齣方案在技術上能夠實現但是經濟上併不可行的結論,原因在于忽略瞭能量“質”的因素.
이흡수식열빙기술위기출,탐토료이용열빙체대기륜궤저압추기,가열과로회수적가행성.이모300MW아림계궤조작위실례분석대상,재일정삼수조건하,분석료열빙취대7#、8#저압추기가열적정황.계산득출,유우열빙체대료부분저압추기가열,사득기륜궤발전증가료2.14MW,단동시유우채용료경고삼수적추기구동열빙우사득기륜궤발전감소2.47MW,최종발전감소0.33MW.최후경과종합분석,득출방안재기술상능구실현단시경제상병불가행적결론,원인재우홀략료능량“질”적인소.
