内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2013年
2期
38-40,43
,共4页
周龙刚%段永波%翁军良%李伟
週龍剛%段永波%翁軍良%李偉
주룡강%단영파%옹군량%리위
工程机械%发动机%振动%隔振%减振
工程機械%髮動機%振動%隔振%減振
공정궤계%발동궤%진동%격진%감진
发动机是整机的动力源,也是最主要的噪声和振动源.发动机在运转过程中产生的振动不但影响动力装置本身的结构及整个悬置系统的工作特性和寿命,而且还将引发噪声.因此,为了降低并衰减这种振动,通过采取减小发动机振动量级和衰减振动传递两种途径来探讨发动机振动对整机的影响,从而为有效降低发动机的振动与噪声提供依据.
髮動機是整機的動力源,也是最主要的譟聲和振動源.髮動機在運轉過程中產生的振動不但影響動力裝置本身的結構及整箇懸置繫統的工作特性和壽命,而且還將引髮譟聲.因此,為瞭降低併衰減這種振動,通過採取減小髮動機振動量級和衰減振動傳遞兩種途徑來探討髮動機振動對整機的影響,從而為有效降低髮動機的振動與譟聲提供依據.
발동궤시정궤적동력원,야시최주요적조성화진동원.발동궤재운전과정중산생적진동불단영향동력장치본신적결구급정개현치계통적공작특성화수명,이차환장인발조성.인차,위료강저병쇠감저충진동,통과채취감소발동궤진동량급화쇠감진동전체량충도경래탐토발동궤진동대정궤적영향,종이위유효강저발동궤적진동여조성제공의거.