内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2013年
2期
21-25
,共5页
冯贝贝%张少华%苏正杲%周武明
馮貝貝%張少華%囌正杲%週武明
풍패패%장소화%소정고%주무명
冷却系统%发动机水套%流量分配%水温
冷卻繫統%髮動機水套%流量分配%水溫
냉각계통%발동궤수투%류량분배%수온
为满足直喷增压高性能汽油发动机的冷却系统的开发需求,基于典型发动机冷却系统设计,借助现代CAE软件分析能力,计算发动机水套压力、温度、速度分布情况,找出最优设计方案.通过试验充分验证系统中各条水路的阻力、压力及流量分配,实现发动机冷却系统的最优匹配.
為滿足直噴增壓高性能汽油髮動機的冷卻繫統的開髮需求,基于典型髮動機冷卻繫統設計,藉助現代CAE軟件分析能力,計算髮動機水套壓力、溫度、速度分佈情況,找齣最優設計方案.通過試驗充分驗證繫統中各條水路的阻力、壓力及流量分配,實現髮動機冷卻繫統的最優匹配.
위만족직분증압고성능기유발동궤적냉각계통적개발수구,기우전형발동궤냉각계통설계,차조현대CAE연건분석능력,계산발동궤수투압력、온도、속도분포정황,조출최우설계방안.통과시험충분험증계통중각조수로적조력、압력급류량분배,실현발동궤냉각계통적최우필배.
