CAJ | 학술논문

为了将生态足迹理论应用于交通领域,建立完善的交通生态足迹分析模型,以武汉市为实例,考虑城市机动车辆排放硫氧化物对生态环境的影响、道路建设与维修时的能源消耗及交通工具使用过程中产生污水对水资源的影响,系统介绍了城市客运交通生态足迹的计算方法,评价武汉市客运交通对城市生态环境的影响,为城市客运交通结构的优化和可持续发展提供科学依据.结果表明,从交通生态占用的土地类型可知,化石能源用地所占份额最大,为10 138 453.75全球性公顷,占客运交通生态足迹总量的95.13％,水足迹次之,为505 600.23全球性公顷,占总量的4.75％,而建设性用地只占很少一部分,为12 891.12全球性公顷,仅为总量的0.12％；从生态足迹构成分析可知,私人小汽车占用为5 952 325.908全球性公顷,占总量的55.85％,远高于其他交通方式的生态足迹,公共汽车、出租车和摩托车的生态足迹分别占总量的18.26％、15.21％、6.36％,电动车仅3.08％,自行车与其他出行方式相比很小,可以忽略不计；自行车生态效率最高,电动自行车和公共汽车次之,私人小汽车的利用效率最低,前三者分别为后者的1 812.5、39和21倍.在武汉市各类客运交通工具中,私人小汽车生态足迹最大,生态效率最低,公共汽车和出租车生态效率较大,对城市环境压力相对较小,自行车和电动车生态效率高,为短距离出行绿色运具.因此,发展清洁能源,大力发展能源利用效率的公共交通及合理控制私人小汽车的发展比例对城市交通的发展有非常重要的意义.此外,提高对城市环境影响小的自行车和电动车在城市客运交通中的占用比例和为之提供完善的出行环境和停车设施也是非常必要的举措.
위료장생태족적이론응용우교통영역,건립완선적교통생태족적분석모형,이무한시위실례,고필성시궤동차량배방류양화물대생태배경적영향、도로건설여유수시적능원소모급교통공구사용과정중산생오수대수자원적영향,계통개소료성시객운교통생태족적적계산방법,평개무한시객운교통대성시생태배경적영향,위성시객운교통결구적우화화가지속발전제공과학의거.결과표명,종교통생태점용적토지류형가지,화석능원용지소점빈액최대,위10 138 453.75전구성공경,점객운교통생태족적총량적95.13％,수족적차지,위505 600.23전구성공경,점총량적4.75％,이건설성용지지점흔소일부분,위12 891.12전구성공경,부위총량적0.12％；종생태족적구성분석가지,사인소기차점용위5 952 325.908전구성공경,점총량적55.85％,원고우기타교통방식적생태족적,공공기차、출조차화마탁차적생태족적분별점총량적18.26％、15.21％、6.36％,전동차부3.08％,자행차여기타출행방식상비흔소,가이홀략불계；자행차생태효솔최고,전동자행차화공공기차차지,사인소기차적이용효솔최저,전삼자분별위후자적1 812.5、39화21배.재무한시각류객운교통공구중,사인소기차생태족적최대,생태효솔최저,공공기차화출조차생태효솔교대,대성시배경압력상대교소,자행차화전동차생태효솔고,위단거리출행록색운구.인차,발전청길능원,대력발전능원이용효솔적공공교통급합리공제사인소기차적발전비례대성시교통적발전유비상중요적의의.차외,제고대성시배경영향소적자행차화전동차재성시객운교통중적점용비례화위지제공완선적출행배경화정차설시야시비상필요적거조.