港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2012年
5期
16-21
,共6页
LNG码头%码头布置%泊位长度%系泊设施%缆绳张力%优化布置
LNG碼頭%碼頭佈置%泊位長度%繫泊設施%纜繩張力%優化佈置
LNG마두%마두포치%박위장도%계박설시%람승장력%우화포치
以某液化天然气(LNG)码头工程的设计为例,针对各种码头布置形式的不同泊位长度,通过OPTIMOOR系泊软件分析LNG船舶的系泊状况,详细分析各种码头系泊设施布置方案对不同船型的适应性,并结合物理模型试验成果确定最终的码头泊位长度和系泊设施布置方案.
以某液化天然氣(LNG)碼頭工程的設計為例,針對各種碼頭佈置形式的不同泊位長度,通過OPTIMOOR繫泊軟件分析LNG船舶的繫泊狀況,詳細分析各種碼頭繫泊設施佈置方案對不同船型的適應性,併結閤物理模型試驗成果確定最終的碼頭泊位長度和繫泊設施佈置方案.
이모액화천연기(LNG)마두공정적설계위례,침대각충마두포치형식적불동박위장도,통과OPTIMOOR계박연건분석LNG선박적계박상황,상세분석각충마두계박설시포치방안대불동선형적괄응성,병결합물리모형시험성과학정최종적마두박위장도화계박설시포치방안.
