航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
4期
772-778
,共7页
二元非对称喷管%可调%数值模拟%风洞试验%推力性能
二元非對稱噴管%可調%數值模擬%風洞試驗%推力性能
이원비대칭분관%가조%수치모의%풍동시험%추력성능
针对某二元非对称喷管提出了两种可调方式(方案A和方案B),开展了不同落压比(NPR)的喷管风洞试验,获得了喷管壁面压力分布和流场纹影.根据风洞试验条件,进行了详细的三维数值模拟研究,并与试验结果进行对比,两者吻合良好,验证了本文所采用的数值模拟方法的可靠性.根据数值模拟与试验结果,得出了两种方案推力性能的差异.其中,方案B(喉道和出口面积均可调节)较方案A(仅喉道面积可调节)面积膨胀比更接近喷管理想膨胀比,因此方案B推力性能较好.在落压比为3.8时,方案B较方案A推力系数提高了8％.
針對某二元非對稱噴管提齣瞭兩種可調方式(方案A和方案B),開展瞭不同落壓比(NPR)的噴管風洞試驗,穫得瞭噴管壁麵壓力分佈和流場紋影.根據風洞試驗條件,進行瞭詳細的三維數值模擬研究,併與試驗結果進行對比,兩者吻閤良好,驗證瞭本文所採用的數值模擬方法的可靠性.根據數值模擬與試驗結果,得齣瞭兩種方案推力性能的差異.其中,方案B(喉道和齣口麵積均可調節)較方案A(僅喉道麵積可調節)麵積膨脹比更接近噴管理想膨脹比,因此方案B推力性能較好.在落壓比為3.8時,方案B較方案A推力繫數提高瞭8％.
침대모이원비대칭분관제출료량충가조방식(방안A화방안B),개전료불동락압비(NPR)적분관풍동시험,획득료분관벽면압력분포화류장문영.근거풍동시험조건,진행료상세적삼유수치모의연구,병여시험결과진행대비,량자문합량호,험증료본문소채용적수치모의방법적가고성.근거수치모의여시험결과,득출료량충방안추력성능적차이.기중,방안B(후도화출구면적균가조절)교방안A(부후도면적가조절)면적팽창비경접근분관이상팽창비,인차방안B추력성능교호.재락압비위3.8시,방안B교방안A추력계수제고료8％.
