公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
4期
185-190
,共6页
李圭%戴佑才%戴宏亮%洪力
李圭%戴祐纔%戴宏亮%洪力
리규%대우재%대굉량%홍력
应变模态法%桥梁损伤%数值模拟%损伤识别
應變模態法%橋樑損傷%數值模擬%損傷識彆
응변모태법%교량손상%수치모의%손상식별
基于应变对局部损伤的敏感特性,引入应变模态法,通过比较完好桥梁和损伤桥梁的应变模态变化,即可判断桥梁损伤的位置和程度.首先在理论上给出了应变与振动模态之间的详细表达式；然后基于大型通用商用有限元软件ANSYS,对金属模型桥梁进行数值仿真模拟以及识别试验、数据分析；最后,应用应变模态法对厦门市石鼓山立交桥进行现场损伤识别,得到了该桥梁的服役状态,为桥梁质量评估和维护提供了可靠的依据.
基于應變對跼部損傷的敏感特性,引入應變模態法,通過比較完好橋樑和損傷橋樑的應變模態變化,即可判斷橋樑損傷的位置和程度.首先在理論上給齣瞭應變與振動模態之間的詳細錶達式；然後基于大型通用商用有限元軟件ANSYS,對金屬模型橋樑進行數值倣真模擬以及識彆試驗、數據分析；最後,應用應變模態法對廈門市石鼓山立交橋進行現場損傷識彆,得到瞭該橋樑的服役狀態,為橋樑質量評估和維護提供瞭可靠的依據.
기우응변대국부손상적민감특성,인입응변모태법,통과비교완호교량화손상교량적응변모태변화,즉가판단교량손상적위치화정도.수선재이론상급출료응변여진동모태지간적상세표체식；연후기우대형통용상용유한원연건ANSYS,대금속모형교량진행수치방진모의이급식별시험、수거분석；최후,응용응변모태법대하문시석고산입교교진행현장손상식별,득도료해교량적복역상태,위교량질량평고화유호제공료가고적의거.
