公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
4期
128-131
,共4页
李宇翔%彭永久%林全坤%韦轶
李宇翔%彭永久%林全坤%韋軼
리우상%팽영구%림전곤%위질
Morh-colomb%Drucker-Prager%中间主应力%塑性区
Morh-colomb%Drucker-Prager%中間主應力%塑性區
Morh-colomb%Drucker-Prager%중간주응력%소성구
考虑到隧道围岩塑性区的边界受到中间主应力的影响,通过对Morh-Coulomb和Drucker-Prager两个屈服准则在工程中的运用比较,结果表明在运用Drucker-Prager计算塑性区边界时围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区有影响.该理论弥补了Morh-Coulomb理论未考虑中主应力对塑性区范围的影响,为工程实践提供更加安全的计算理论.
攷慮到隧道圍巖塑性區的邊界受到中間主應力的影響,通過對Morh-Coulomb和Drucker-Prager兩箇屈服準則在工程中的運用比較,結果錶明在運用Drucker-Prager計算塑性區邊界時圍巖塑性區增大,證明中間主應力對塑性區有影響.該理論瀰補瞭Morh-Coulomb理論未攷慮中主應力對塑性區範圍的影響,為工程實踐提供更加安全的計算理論.
고필도수도위암소성구적변계수도중간주응력적영향,통과대Morh-Coulomb화Drucker-Prager량개굴복준칙재공정중적운용비교,결과표명재운용Drucker-Prager계산소성구변계시위암소성구증대,증명중간주응력대소성구유영향.해이론미보료Morh-Coulomb이론미고필중주응력대소성구범위적영향,위공정실천제공경가안전적계산이론.
