公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
4期
118-123,127
,共7页
高速公路%路基工程%风化花岗岩%力学强度试验%压实碾压试验%施工技术
高速公路%路基工程%風化花崗巖%力學彊度試驗%壓實碾壓試驗%施工技術
고속공로%로기공정%풍화화강암%역학강도시험%압실년압시험%시공기술
为保证路基的稳定性和耐久性,针对浏醴高速公路通过风化花岗岩地区,开展利用风化花岗岩材料路基路用特性试验研究,进行了室内物理力学强度试验和现场压实碾压试验.在深入风化花岗岩填料的滚塑性实验和CBR实验、风化花岗岩静碾压实机理分析、风化花岗岩路堤碾压过程分析和风化花岗岩路基填筑试验研究的基础上,提出了风化花岗岩路基的处理和施工技术,有效地解决了浏醴高速公路填挖平衡、节约用地、实现环境保护的目的.
為保證路基的穩定性和耐久性,針對瀏醴高速公路通過風化花崗巖地區,開展利用風化花崗巖材料路基路用特性試驗研究,進行瞭室內物理力學彊度試驗和現場壓實碾壓試驗.在深入風化花崗巖填料的滾塑性實驗和CBR實驗、風化花崗巖靜碾壓實機理分析、風化花崗巖路隄碾壓過程分析和風化花崗巖路基填築試驗研究的基礎上,提齣瞭風化花崗巖路基的處理和施工技術,有效地解決瞭瀏醴高速公路填挖平衡、節約用地、實現環境保護的目的.
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