汽车科技
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기차과기
QICHE KEJI
2012年
6期
42-45
,共4页
何华强%张靖%李朝乐%黄值仪%易旭荣
何華彊%張靖%李朝樂%黃值儀%易旭榮
하화강%장정%리조악%황치의%역욱영
混合动力中卡%Simulink%系统建模%仿真
混閤動力中卡%Simulink%繫統建模%倣真
혼합동력중잡%Simulink%계통건모%방진
在详细介绍混合动力各个系统建模的基础上,建立了东风混合动力中卡在Simulink环境下的前向仿真模型.根据该模型,进行了一些重要的整车功能仿真,并在实车台架上进行了验证,仿真的模型在调试阶段有效缩短了实车调试时间,说明了混合动力控制仿真的价值性.
在詳細介紹混閤動力各箇繫統建模的基礎上,建立瞭東風混閤動力中卡在Simulink環境下的前嚮倣真模型.根據該模型,進行瞭一些重要的整車功能倣真,併在實車檯架上進行瞭驗證,倣真的模型在調試階段有效縮短瞭實車調試時間,說明瞭混閤動力控製倣真的價值性.
재상세개소혼합동력각개계통건모적기출상,건립료동풍혼합동력중잡재Simulink배경하적전향방진모형.근거해모형,진행료일사중요적정차공능방진,병재실차태가상진행료험증,방진적모형재조시계단유효축단료실차조시시간,설명료혼합동력공제방진적개치성.
