汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2012年
6期
15-19
,共5页
FlexRay总线%时钟同步%时间测量%时间偏差
FlexRay總線%時鐘同步%時間測量%時間偏差
FlexRay총선%시종동보%시간측량%시간편차
为了保证网络的安全性和可靠性,FlexRay协议要求网络中同步节点数目不能小于3个,这种制约限制了FlexRay协议在网络中节点数目较少情形下的应用.针对这种情况,本文提出了一种FlexRay总线单节点容错同步算法,该算法利用一个同步节点即可实现FlexRay的时钟同步,还能减少FlexRay时间测量的步骤和计算量.经实例验证,该算法可以在保证网络安全性和可靠性的前提下实现时钟同步.
為瞭保證網絡的安全性和可靠性,FlexRay協議要求網絡中同步節點數目不能小于3箇,這種製約限製瞭FlexRay協議在網絡中節點數目較少情形下的應用.針對這種情況,本文提齣瞭一種FlexRay總線單節點容錯同步算法,該算法利用一箇同步節點即可實現FlexRay的時鐘同步,還能減少FlexRay時間測量的步驟和計算量.經實例驗證,該算法可以在保證網絡安全性和可靠性的前提下實現時鐘同步.
위료보증망락적안전성화가고성,FlexRay협의요구망락중동보절점수목불능소우3개,저충제약한제료FlexRay협의재망락중절점수목교소정형하적응용.침대저충정황,본문제출료일충FlexRay총선단절점용착동보산법,해산법이용일개동보절점즉가실현FlexRay적시종동보,환능감소FlexRay시간측량적보취화계산량.경실례험증,해산법가이재보증망락안전성화가고성적전제하실현시종동보.
