汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2012年
6期
69-72
,共4页
侯路%王海波%谭伟%于根稳
侯路%王海波%譚偉%于根穩
후로%왕해파%담위%우근은
汽车排气系统%模态%频率响应分析%强度
汽車排氣繫統%模態%頻率響應分析%彊度
기차배기계통%모태%빈솔향응분석%강도
汽车排气系统的振动是影响汽车振动噪声和舒适度的主要因素之一,掌握其动态特性对优化汽车的NVH性能十分重要.在某客车新型排气系统的开发过程中,采用有限元分析方法,对排气系统进行模态、频率响应和强度分析,考察排气系统的整体性能,为排气系统的结构设计提供依据.
汽車排氣繫統的振動是影響汽車振動譟聲和舒適度的主要因素之一,掌握其動態特性對優化汽車的NVH性能十分重要.在某客車新型排氣繫統的開髮過程中,採用有限元分析方法,對排氣繫統進行模態、頻率響應和彊度分析,攷察排氣繫統的整體性能,為排氣繫統的結構設計提供依據.
기차배기계통적진동시영향기차진동조성화서괄도적주요인소지일,장악기동태특성대우화기차적NVH성능십분중요.재모객차신형배기계통적개발과정중,채용유한원분석방법,대배기계통진행모태、빈솔향응화강도분석,고찰배기계통적정체성능,위배기계통적결구설계제공의거.
