控制理论与应用
控製理論與應用
공제이론여응용
CONTROL THEORY & APPLICATIONS
2012年
10期
1365-1370
,共6页
杨俊华%郑俭华%杨梦丽%吴捷
楊俊華%鄭儉華%楊夢麗%吳捷
양준화%정검화%양몽려%오첩
风力发电机组%恒功率控制%反馈线性化%微分几何%全局精确线性化%变桨距
風力髮電機組%恆功率控製%反饋線性化%微分幾何%全跼精確線性化%變槳距
풍력발전궤조%항공솔공제%반궤선성화%미분궤하%전국정학선성화%변장거
在额定风速以上时,为保证风电机组的安全稳定运行,需要降低风力机捕获风能,使风力机的转速及功率维持在额定值,基于微分几何反馈线性化方法,提出变桨距风力发电机组恒功率控制策略.建立了风力机的仿射非线性模型,采用微分几何反馈线性化变换实现全局精确线性化；根据新的线性化模型,以风力机转速为输出反馈变量,叶片桨距角为输入控制变量,设计桨距角控制器;在风速高于额定值时调节风力机维持在额定转速,从而实现额定风速以上的恒功率控制.仿真结果表明,所提控制策略能较好地解决变桨距风力发电机组额定风速以上的恒功率控制问题,控制方法具有较好的适应性和鲁棒性.
在額定風速以上時,為保證風電機組的安全穩定運行,需要降低風力機捕穫風能,使風力機的轉速及功率維持在額定值,基于微分幾何反饋線性化方法,提齣變槳距風力髮電機組恆功率控製策略.建立瞭風力機的倣射非線性模型,採用微分幾何反饋線性化變換實現全跼精確線性化；根據新的線性化模型,以風力機轉速為輸齣反饋變量,葉片槳距角為輸入控製變量,設計槳距角控製器;在風速高于額定值時調節風力機維持在額定轉速,從而實現額定風速以上的恆功率控製.倣真結果錶明,所提控製策略能較好地解決變槳距風力髮電機組額定風速以上的恆功率控製問題,控製方法具有較好的適應性和魯棒性.
재액정풍속이상시,위보증풍전궤조적안전은정운행,수요강저풍력궤포획풍능,사풍력궤적전속급공솔유지재액정치,기우미분궤하반궤선성화방법,제출변장거풍력발전궤조항공솔공제책략.건립료풍력궤적방사비선성모형,채용미분궤하반궤선성화변환실현전국정학선성화；근거신적선성화모형,이풍력궤전속위수출반궤변량,협편장거각위수입공제변량,설계장거각공제기;재풍속고우액정치시조절풍력궤유지재액정전속,종이실현액정풍속이상적항공솔공제.방진결과표명,소제공제책략능교호지해결변장거풍력발전궤조액정풍속이상적항공솔공제문제,공제방법구유교호적괄응성화로봉성.
