机械
機械
궤계
MACHINERY
2012年
11期
45-48
,共4页
变位齿轮%参数化建模%Pro/E%变位系数
變位齒輪%參數化建模%Pro/E%變位繫數
변위치륜%삼수화건모%Pro/E%변위계수
相对于标准齿轮,变位齿轮具有配凑中心距、避免根切、使机构结构紧凑等优点,但设计计算复杂,模型很难精确建立.基于变位齿轮的变位特点、加工原理及渐开线齿廓的参数化方程,结合实例,利用Pro/E中拉伸、阵列等参数化建模方法,建立齿顶圆、分度圆、齿根圆、基圆等几何参数与模数、齿数及压力角等基本参数的关系,实现变位齿轮的三维参数模型的精确建立;通过修改相应的设计参数及关联关系式,能够实现不同变位系数齿轮的快速造型,同时避免复杂的尺寸计算和重新建模的过程,提高了设计效率.
相對于標準齒輪,變位齒輪具有配湊中心距、避免根切、使機構結構緊湊等優點,但設計計算複雜,模型很難精確建立.基于變位齒輪的變位特點、加工原理及漸開線齒廓的參數化方程,結閤實例,利用Pro/E中拉伸、陣列等參數化建模方法,建立齒頂圓、分度圓、齒根圓、基圓等幾何參數與模數、齒數及壓力角等基本參數的關繫,實現變位齒輪的三維參數模型的精確建立;通過脩改相應的設計參數及關聯關繫式,能夠實現不同變位繫數齒輪的快速造型,同時避免複雜的呎吋計算和重新建模的過程,提高瞭設計效率.
상대우표준치륜,변위치륜구유배주중심거、피면근절、사궤구결구긴주등우점,단설계계산복잡,모형흔난정학건립.기우변위치륜적변위특점、가공원리급점개선치곽적삼수화방정,결합실례,이용Pro/E중랍신、진렬등삼수화건모방법,건립치정원、분도원、치근원、기원등궤하삼수여모수、치수급압력각등기본삼수적관계,실현변위치륜적삼유삼수모형적정학건립;통과수개상응적설계삼수급관련관계식,능구실현불동변위계수치륜적쾌속조형,동시피면복잡적척촌계산화중신건모적과정,제고료설계효솔.